2010年7月28-29日，被誉为模拟仿真技术领域“奥斯卡”盛会的“第六届中国CAE工程分析技术年会暨2010全国计算机辅助工程（CAE）技术与应用高级研讨会”在美名的冰城哈尔滨成功举办。CAE技术是一门交叉学科，本届年会由中国机械工程学会机械工业自动化分会、促进工程应用与产业结合工作委员会、中国软件协会数学软件分会、陕西省国防科技工业信息化协会共同主办，北京诺维特机械科学技术发展中心承办，从CAE年会的主办单位构成也充分体现了交叉的特征。来自全国各地航空航天、兵器工业、船舶制造、汽车制造、通用机械等行业的300余人参加了本届盛会。
CAE（计算机辅助工程）是一种迅速发展的计算技术，是实现重大工程和工业产品设计分析、模拟仿真与优化的核心技术，是支持工程师、科学家进行理论研究、产品创新设计最重要的工具和手段。经过几十年的发展，CAE技术已在航空、航天、核工业、兵器、造船、汽车、机械、电子、土木工程、材料等领域获得了成功的应用，正在逐步成为制造企业深化应用的关键技术。
中国CAE年会创办于2005年，是我国CAE领域一年一届规模最大、层次最高、影响深远的专业技术会议，被媒体誉为模拟仿真技术领域的“奥斯卡”盛会。会议的研讨及展览内容涵盖仿真、分析、高性能计算、数据模拟与仿真、流体计算等多个领域。本届会议适逢CAE年会创办六周年，主办单位邀请了来自科技主管部门、科研院所、制造企业、高等院校的领导、知名专家学者、软硬件厂商代表做主题演讲和技术交流。
年会围绕“后危机时代工业的创新利器”主题展开。7月28日上午的大会开幕式由中国软件协会数学软件分会秘书长张云泉博士主持，促进工程应用与产业结合工作委员会主任委员胡平教授，陕西省国防科技工业信息化协会理事长王泽玉研究员分别为大会致欢迎词和开幕词。
参加开幕式的还有中国科学院院士、大连理工大学钟万勰教授；全国人大代表、中国工程院院士、哈尔滨工业大学杜善义教授；上汽集团新能源汽车事业部凌天钧总工程师；长安汽车工程研究院副院长，NVH总工程师庞剑博士；长安汽车工程研究院副院长，碰撞安全总工程师赵会博士；同济大学上海地面交通工具中心主任杨志刚教授；大连理工大学航空航天学院院长吴锤结教授；陕西省国防科技和航空工业办公室信息中心张林鹏处长；中国机械工程学会机械工业自动化分会副总干事崔素荣女士；陕西省国防科技工业信息化协会秘书长沙峰副处长；西门子PLM生命周期仿真市场总监Richard Bush先生等国内知名专家和学者。
开幕式之后的主旨报告由陕西省国防科技工业信息化协会理事长、原西安飞机工业集团公司副总工程师王泽玉研究员主持。本次年会共邀请了5位专家做主旨报告，他们分别是中国科学院院士钟万勰教授做的“力学与控制的CAE” 报告；长安汽车工程研究总院副院长、NVH 总工程师庞剑博士做的“汽车NVH-CAE 的问题与挑战”；大连理工大学航空航天学院院长吴锤结教授做的“中国高性能计算流体力学研究进展”报告；Siemens PLM 生命周期仿真市场总监Richard Bush做的“仿真分析市场的发展方向”报告；英特尔公司工作站服务器产品市场经理罗一峰先生做的“借助英特尔应对CAE 领域设计分析和仿真带来的挑战”报告。专家们的精彩报告不但具有较高的学术水准，而且具有较强的实践经验，时时博得与会代表的阵阵掌声。
每年的“CAE技术趋势论坛”都是CAE年会中的重头戏，今年的报告更是精彩纷程，组委会精心选择了各个领域的学术带头人和知名专家为大会演讲。同济大学上海地面交通工具风洞中心主任杨志刚教授做的“汽车空气动力研发--试验与仿真”；大连理工大学汽车工程学院院长胡平教授做的“等几何分析方法及工程应用”；北京航空制造工程研究所岳中第研究员做的“探讨两化融合CAE 瓶颈与破解之道”；大连重工·起重集团有限公司设计研究院李春亭主任做的“打造CAE 平台，提升企业核心竞争力”报告；LMS China 技术总监石银明博士做的“设计验证阶段仿真解决方案”报告；安世亚太科技有限公司副总裁徐劼勇博士做的“让CAE 仿真成为产品设计的驱动力”报告；联想集团大中国区工作站产品经理徐洪先生做的“联想ThinkStation 助力中国CAE 产业”报告。专家们的报告内容前瞻，理论与实践并重，指引方向，指导开发，赢得了与会代表的高度赞赏。
本届年会特设国防科技工业、汽车交通、先进制造科技与应用三个专题分会场，为航空、航天、兵器工业、汽车、船舶、通用机械、电子等行业的代表提供专业研讨和交流的机会。三个专题分会场既有行业专家和用户介绍CAE技术在行业的应用情况，又有CAE厂商分享成功应用案例，对于参会代表而言，确实是CAE领域的一场难得盛宴。
为了推广CAE技术支持产品创新的成功经验，进一步普及CAE技术在企业中的应用，主办方还组织进行了“2010中国CAE应用最佳实践案例”、“2010中国CAE领域杰出贡献奖”、“2010中国CAE年会优秀论文奖”评选活动，经过组委会的评审，最终奇瑞汽车股份有限公司的“瑞麒G5动力学性能开发”和北京汽车研究总院有限公司的“纯电动轿车碰撞安全及结构优化CAE分析”两个项目获得“2010年中国CAE应用最佳实践案例奖”。中国科学院深圳先进技术研究院其下属的广东省装备制造业数字化设计公共技术服务平台、粤港现代工业设计公共技术服务平台定位于提升中国制造业核心竞争力和企业自主创新能力，致力于利用CAE技术开展前瞻性、共性和关键性的制造业先进技术研究、服务、培训及推广，以推动装备制造业的转型、升级和振兴而获得了本年度的CAE领域杰出贡献奖。
本届年会共收到论文289余篇，论文集收录115篇，组委会评选出获奖论文15篇。其中优秀论文奖10名，三等3名、二等2名、一等奖空缺。来自上海电气电站研究与发展中心的王恭义、程凯、徐芬等作者撰写的《百万超临界汽轮机高压缸旋转部件热弹性-蠕变分析》和来自奇瑞汽车工程研究院叶远林、徐有忠等作者撰写的《基于网格变形技术的概念设计阶段整车CAE仿真分析研究》两篇文章获得本年度优秀论文二等奖。（王继宏）
